改進(jìn)球磨機(jī)滑履軸承的措施有很多種方法，下面我們吉宏球磨機(jī)廠家為您介紹的是每個(gè)支點(diǎn)采用4塊滑履的結(jié)構(gòu)。

一、球磨機(jī)滑履軸承的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

滑履軸承的結(jié)構(gòu)如下圖3所示，圖中920x720的凹弧面與球磨機(jī)兩端滾圈的外圓面配合，球磨機(jī)筒體在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)前，先開高壓油泵，高壓油由滑履（1）右下側(cè)G3/4“螺紋聯(lián)接的油管強(qiáng)行注人軸瓦中部凹槽Φ16的孔，在高壓作用下，潤(rùn)滑油在軸瓦與滾圈接觸面間前進(jìn)，將滾圈頂起，形成油膜.這時(shí)磨機(jī)可以啟動(dòng)，開始運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低壓潤(rùn)滑油由滑履(1)左下側(cè)G1/2”管螺紋聯(lián)接的油管供油，充滿上凹弧面左側(cè)長(zhǎng)條形的潤(rùn)滑油儲(chǔ)油腔，在磨機(jī)工作時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)的滾圈將潤(rùn)滑油代人配合面，形成油膜，使磨體漂浮在滑履軸承上。

每個(gè)滑履軸承用4個(gè)螺栓將帶光滑Φ360內(nèi)孔的軸承底座（4〕固定在設(shè)備支承裝置的底板上，為了克服制造、安裝等誤差，使滑履與滾圏的接觸面能均勻受力，需要一個(gè)調(diào)心軸承組，用嫘釘和防松墊圈(6、 7)將球面推力軸承凹球面(2) 固定在滑履(1)上，推力軸承凸球面(12 )安裝在軸承立柱(3)上，用螺釘和防松墊圈(8、 9〉固定在可上下運(yùn)動(dòng)的上部帶Tr360x5梯形螺紋，下部為光滑Φ360圓柱的柱塞(10)上，11為帶Tr360x5特細(xì)梯形螺紋的圓螺母，因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為使每個(gè)支點(diǎn)的4個(gè)軸承受力均勻，各軸承的總髙度是可以調(diào)節(jié)的。調(diào)整好后，擰動(dòng)圓螺母(11 )并用螺母固定板(13)將螺母固定，使整個(gè)軸承裝置髙度在合適的位置不變，以保持4個(gè)軸承組均勻受力。

螺釘、墊圈（15、 16）和固定角鋼（5）及固定托架（14）將軸承組連成整體，便于運(yùn)輸，待到水泥廠安裝本軸承后，即應(yīng)拆除。

二、每個(gè)支座的4個(gè)滑履軸承組

　　由前面分析可知，球磨機(jī)兩支點(diǎn)受力情況相當(dāng)復(fù)雜，對(duì)于每臺(tái)磨機(jī)來說，設(shè)計(jì)時(shí)都有不確定因素。因此對(duì)于一臺(tái)邊緣傳動(dòng)的大型球磨機(jī)，經(jīng)過客觀分析，把每個(gè)支座的4個(gè)滑履布置得如圖4所示，它們沒有等距布置，各滑履中心線與磨機(jī)筒體中垂線的夾角分別是向左45° 、 20°，向右16.5°、52.5°。

在設(shè)備安裝初期，即安裝滑履軸承組，磨機(jī)筒體、進(jìn)出料口、襯板、隔倉板、傳動(dòng)裝置、潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí)，圖4中左、右兩端A及D的滑履軸承組按制造廠發(fā)貨狀態(tài)安裝，而中部的B、C兩軸承組，應(yīng)拆卸圖3中的各固定托架（14）、固定角鋼（5）及螺母固定板（13 〕，擰動(dòng)特細(xì)牙螺紋螺母（11）使Φ360的柱塞（10）帶動(dòng)滑履等整體下降幾毫米，設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)允許最大降低量為10mm，即設(shè)備安裝完畢前，直至加人研磨體時(shí)，為設(shè)備穩(wěn)定性好，只有A、D兩組軸承承力，而B、C 兩組滑履，因總高度下降而脫空。

全部安裝完畢后，為保證球磨機(jī)能長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)，要升起B(yǎng)、C兩組滑履，使這一組4個(gè)滑履能均勻受力。具體做法是將圖4中四組滑履軸承各組如圖3所示，未拆除的固定角鋼、螺母固定板和固定托架拆除，各滑履軸承的軸承底座、底部G1/4管孔分別聯(lián)接一套帶高壓油泵、油壓表、止回閥和流量控制閥的調(diào)壓及測(cè)量系統(tǒng)，然后啟動(dòng)各離壓油泵，B、C兩組滑履軸承的柱塞，由于離壓油泵出來的髙壓油通過油管進(jìn)入軸承底座內(nèi)腔，柱塞向上升起，滑履與磨機(jī)簡(jiǎn)體的滾圏相接觸，并承受壓力，調(diào)節(jié)各油路系統(tǒng)的流量控制閥使四個(gè)滑履的最高和最低壓必須位于測(cè)量數(shù)值算數(shù)平均值的±50%之內(nèi)。

例如滑履A=90bar，滑履B=110bar，滑履C=95bar，滑履D=105bar，平均值為100bar，從而計(jì)箅出±20%范圍為最大允許范圍等于80～120bar。

調(diào)整合格后，擰緊各滑履軸承組的特細(xì)牙梯形螺紋螺母（11）使它與軸承底座（4）貼緊，為防止在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因動(dòng)載荷影響螺母松脫，軸承底座的缸體外壁的適當(dāng)位置加工了螺孔，可以選擇螺母上的凹槽和這些螺孔配合在圓周上按五十分之一即7.2°任何一處固定，即可將螺母與軸承底座的相對(duì)位置用螺母固定板與相配的螺釘、防松墊圈固定在底座上鎖定。

柱塞與螺母之間采用螺距P= 5mm、公稱直徑tr360mm加的特細(xì)梯形螺紋聯(lián)接，是因?yàn)樘菪温菁y其牙型角a=30°。工藝性好，牙根強(qiáng)度高，螺紋副對(duì)中性好，螺距小便于微調(diào)，按圓周每隔五十分之一即可固定，可保證固定的高度允差在0.1mm加范圍之內(nèi)，這樣就能確保4個(gè)滑履承受的比壓差< ±20%。