碎礦車間各種設(shè)備的調(diào)度控制：

碎礦車間中，各段碎礦機(jī)、篩子和附屬設(shè)備等常常是配置在幾個(gè)臺(tái)階上，較為分散，每個(gè)碎礦段中給礦機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、碎礦機(jī)、篩子及除塵器等設(shè)備互相銜接成一條生產(chǎn)線，各個(gè)破碎臺(tái)階連成生產(chǎn)線。這種設(shè)備配置特點(diǎn)就要求有與之相適應(yīng)的操作管理制度。這種生產(chǎn)線上，其中任何一種設(shè)備發(fā)生故障都會(huì)使全線停產(chǎn)，啟動(dòng)和停車時(shí)的任何一個(gè)錯(cuò)誤操作都會(huì)造成事故，因此要注意調(diào)度控制、操縱和訊號(hào)。礦石運(yùn)入及送出都要計(jì)量。碎礦車間的操作和控制有以下特點(diǎn)：（1）各臺(tái)機(jī)器必須按工藝過程設(shè)計(jì)的程序，以一定的時(shí)間間隔相繼啟動(dòng)，啟動(dòng)次序與礦料運(yùn)行方向相反，即逆向啟動(dòng)。（2）各臺(tái)機(jī)器既能單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，又可以成組啟動(dòng)；既可以在調(diào)度室集中操作，又可在工作地點(diǎn)操縱。（3）停止整個(gè)生產(chǎn)線時(shí)，采用正向停車，即和逆向啟動(dòng)相反，也就是和礦料運(yùn)行方向相同。（4）當(dāng)生產(chǎn)線上的某一臺(tái)設(shè)備被迫停車時(shí)，為避免堵塞，它以上的機(jī)器都必須停車，它后面的機(jī)器仍可以繼續(xù)工作。（5）應(yīng)該規(guī)定出各種訊號(hào)，以便指揮分散在全車間內(nèi)的工作人員。

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