作瀉落運(yùn)動(dòng)時(shí)，球荷隨筒壁一起向上運(yùn)動(dòng)，到一定高度后從上沿斜坡滾下。鋼球隨筒壁向上滾動(dòng)過程中及向下滾動(dòng)過程中，相互滾動(dòng)過程中相互研磨，被夾于球荷之間的礦粒被研磨至細(xì)。鋼球從斜坡滾落至底腳襯板處，產(chǎn)生一定的沖擊作用，對(duì)礦粒有較強(qiáng)的沖擊破碎作用。所以瀉落式下的磨礦作用以研磨為主，沖擊為輔。

        作拋落運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，在鋼球上升國(guó)策很難過中存在著鋼球與襯板及鋼球與鋼球之間的研磨作用，對(duì)礦石進(jìn)行研磨。當(dāng)鋼球上升到上方時(shí)向下作拋落，在拋落過程中，球與球之間及球與礦粒之間下落速度均相同，不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也就不產(chǎn)生磨礦作用。但當(dāng)鋼球落到球荷底腳，鋼球?qū)ο旅娴囊r板及球荷形成強(qiáng)烈的沖擊，對(duì)礦粒產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊破碎作用，底腳區(qū)的鋼球運(yùn)動(dòng)很活躍，磨礦作用很強(qiáng)。所以，鋼球作拋落運(yùn)動(dòng)時(shí)磨礦作用以沖擊為主，研磨為輔。由于拋落式下鋼球的相對(duì)運(yùn)動(dòng)較瀉落式下強(qiáng)，拋落式下的磨礦作用比瀉落式強(qiáng)，生產(chǎn)率也要大一些。

        鋼球作離心運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鋼球與襯板之間以及鋼球與鋼球之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也就不對(duì)礦粒產(chǎn)生磨礦作用，因此，磨機(jī)的運(yùn)動(dòng)中應(yīng)該盡量避免離心運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的出現(xiàn)。

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